Portugal City Race

Natura

Tondela City Race 2017 (a prova vista (e falada) por mim)

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8ª etapa do Portugal City Race, Tondela City race 2017.
Algumas ma decisões e um incidente para o ponto de controlo nº 15, cuidado com a linguagem impropria.

Natura

Tondela City Race 2017

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ecorreu este Domingo dia 2 de Julho a oitava etapa do circuito Portugal City Race, desta feita fomos até Tondela para correr o Tondela City Race, evento organizado pelo Clube de Orientação de Viseu.

Quanto a minha prestação, não muito bem conseguida, começando por algumas decisões erradas e terminando com um choque frontal com uma carro (culpa minha que não abrandei num cruzamento), resultado foi um segundo lugar na geral a cerca de 36 segundo do vencedor.

Comecei a prova logo a perder alguns segundos para os mais rápidos nos parciais (fruto de estar longe da melhor forma), para piorar optei pela opção do lado esquerdo para o 3º ponto de controlo (decidi ir pelo lado esquerdo, o problema foi que falhei a passagem no amarelo no final das casas), mas de calhar ir pelo lado direito seria melhor, perdi cerca de 26 segundos para o melhor tempo.

Com essa distracção consegui navegar do 4º para o 6º ponto de controlo, e embora não tenha perdido muito tempo (cerca de 12 segundos) voltei a desconcentrar-me, e o calor que se fazia sentir fez com que eu ao 12º ponto de controlo já estivesse completamente de rastos, sai do ponto a passo mesmo assim consegui perder-me, entrei na rua errada e la se foram mais 40 segundos.

Depois veio o “incidente”, cruzei a rua sem abrandar e o carro nem teve tempo de parar, claro que houve discussão, e houve esse tempo que continuou a contar e la se foram mais uns 40 segundos, pelo menos esse “descanso” fez com que recuperasse fisicamente e consegui recuperar algum tempo até final.

Felizmente o carro não teve nada, o dono do carro também não, kkkkkkkkkkkkk, eu tenho apenas uma ferida numa canela e no nariz e os dois joelhos pisados (choque foi frontal, para-choque  vs joelhos), felizmente não cai, pois se tivesse caído teria sido esmagado pelo automóvel.

No final, 2º classificado a 36 segundos do vencedor e a subida ao 5º lugar no Ranking do circuito.

Mapa VET trak (DOMA)


Cabroelo simbolo

Penafiel City Race 2017 – A prova vista por mim

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Realizou-se no passado domingo dia 25 de Junho a segunda edição do Penafiel City Race, prova pontuável para o Circuito Nacional, Portugal City Race. Esta prova foi organizada pela Associação Desportiva do Cabroelo.

Quanto a minha participação, cometi um erro no ponto 17º que me fez perder cerca de 30 segundos (entrei na escada errada), de resto apenas cai na ratoeira do ponto 11º (ponto estava num nível inferior e eu não antecipei). No final fui 1º classificado em VET 1.

Mapa trak (DOMA)

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Vila do Conde City Race 2017 (a prova vista por mim)

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Video da minha prova.
Para o primeiro ponto de controlo a opção que aparece no mapa esta errada, o filme termina no ponto de controlo Nº 24 por erro de produção.

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Vila do Conde City Race 2017

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Realizou-se no passado Sábado dia 29 de Abril de 2017 o Vila do Conde City Race, a 3ª etapa do circuito Portugal City Race.

Fui até Vila do Conde com o intuito de treinar e preparar-me para o campeonato nacional de sprint que se avizinha, e como gosto de fazer publicidade a Orientação levei a gopro para poder filmar a minha prova. Infelizmente e por me ter esquecido do relógio em casa (a trak do relógio é essencial para poder fazer o filme da prova) esta prova esteve longe de ser uma boa prova em termos técnicos, pois o facto de me ter esquecido do relógio pesou-me na consciência durante a maior parte da prova o que fez que eu corre-se desconcentrado e cometesse alguns erros de na leitura da sequência dos pontos de controlo.

Resumindo, esqueci-me do relógio mas emprestaram-me um, fui para a partida desconcentrado, não iniciei a gravação ao mesmo tempo que o relógio, arranquei e não levei sinalética extra, tudo isto dá um atleta a correr de mapa na mão e a tentar colocar as ideias em ordem mas a não conseguir, de tal maneira que ia passando o primeiro ponto de controlo.

Durante a prova e já depois do cansaço começar a aparecer, do 9º para o 10º ponto de controlo e já a meio da pernada decidi ir em direcção ao ponto 19º só depois corrigi para o 10º, para piorar a situação do 10º arranquei em direcção ao 14º ponto de controlo só já perto desse ponto é que reparei no erro e rectifiquei a opção. Já do 18º para o 19º ponto de controlo naveguei em direcção ao 6º ponto de controlo tendo que voltar a rectificar a pernada. Para finalizar do 19º para o 20º ponto de controlo, por erro no traçado de percurso (o traço esconde metade da rua) pensei que o 20º ponto de controlo estava numa rua sem saída e por isso a opção seria sempre dar a volta e atacar o ponto de oeste para este, mesmo assim falhei as escadas junto ao ponto 10º e resolvi dar a volta pela zona sul do ponto, mas a meio da pernada decidi arriscar e entrar pela rua escondida pelo traço da pernada e acabei por não perder muito tempo nessa pernada.

No final e mesmo com estes pequenos erros de opções acabei por vencer a prova, fiquei triste pela má exibição técnica mas super satisfeito por ter feito a prova toda a correr o que nunca tinha acontecido desde que fui operado ao tendão de aquiles.

Da parte da tarde realizou-se um super sprint, prova da qual falarei depois.

Mapa com o percurso no DOMA

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